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電動(dòng)閥和電磁閥的構(gòu)造區(qū)別和用途差異 [2017-05-07 20:45:07]
電磁閥是電磁線(xiàn)圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作；電動(dòng)閥是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿，帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，電動(dòng)閥又分關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)閥。
安全閥與爆破片的性能比較 [2017-05-07 20:43:23]
1.安全閥：它是通過(guò)閥的自動(dòng)開(kāi)啟排出氣體來(lái)降低容器內(nèi)的過(guò)高壓力的。2.爆破片：是利用爆破元件在較高的壓力下即發(fā)生斷裂而排放氣體的(其中：爆破片多用于中低壓容器，爆破帽多用于超高壓容器)。
安全閥常見(jiàn)的故障及消除方法 [2017-05-05 22:29:43]
安全閥安裝后，由于使用不當(dāng)，往往會(huì)造成許多故障。這些故障如果得不到及時(shí)排除就會(huì)影響安全閥的作用和使用壽命。常見(jiàn)故障主要有：
安全閥的安裝和管道布置設(shè)計(jì)的要點(diǎn) [2017-05-05 22:29:09]
安全閥應(yīng)直立安裝并靠近被保護(hù)的設(shè)備或管道。如不能靠近布置，則從被保護(hù)的設(shè)備或管道到安全閥入口的管道總壓降，不應(yīng)超過(guò)安全閥定壓值的3%。
液壓閥先導(dǎo)油的“控”與“泄” [2017-05-05 22:27:46]
先導(dǎo)式液壓閥的控制油路包括先導(dǎo)進(jìn)油路與先導(dǎo)回油路。根據(jù)控制油路與主油路的關(guān)系，先導(dǎo)進(jìn)油路有內(nèi)控與外控之分，先導(dǎo)回油路有內(nèi)泄與外泄之分。
伺服閥 [2017-05-05 18:31:19]
電液伺服閥是一種自動(dòng)控制閥，它既是電液轉(zhuǎn)換組件，又是功率放大組件，其功用是將小功率的模擬量電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為隨電信號(hào)大小和極性變化、且快速響應(yīng)的大功率液壓能[流量(或)和壓力]輸出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓執(zhí)行器位移(或轉(zhuǎn)速)、速度(或角速度)、加速度(或角加速度)和力(或轉(zhuǎn)矩)的控制。
怎么為液壓機(jī)選用液控單向閥 [2017-05-04 16:42:20]
液壓機(jī)中液控單向閥是特殊的單向閥，它不僅能實(shí)現(xiàn)一般單向閥的功能外，還可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)逆向的流動(dòng)。
液壓控制技術(shù)的革命—負(fù)載口獨(dú)立控制技術(shù)_EATON_CMA [2017-05-04 16:31:13]
EATON作為全球領(lǐng)先的液壓元件制造商，最近推出了基于負(fù)載口獨(dú)立控制技術(shù)的多路閥CMA。
怎樣判斷液壓閥的磨損情況 [2017-05-04 16:28:18]
判斷液壓元閥的磨損情況，需要一個(gè)量化的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)。表1列舉了部分液壓閥磨損的誤差極限。也可根據(jù)液壓閥制造標(biāo)準(zhǔn)其使用磨損極限。
拆卸分解液壓閥主要檢查項(xiàng)目 [2017-05-04 16:27:14]
在大多數(shù)情況下，液壓閥在運(yùn)行中失效，內(nèi)部原因是：
你可知道為什么液壓缸的壓力等級(jí)是6.3, 16, 25, 31... [2017-05-03 19:49:16]
法國(guó)工程師雷諾看到熱氣球上的鋼絲繩規(guī)格繁多，他就想了一個(gè)辦法，將10開(kāi)5次方，得到一個(gè)數(shù)1.6，然后輾轉(zhuǎn)相乘，得出5個(gè)優(yōu)先數(shù)如下:1.0、1.6、2.5、4.0、6.3
不怕腐蝕，不怕毒，不怕高低溫的超級(jí)閥 [2017-05-03 19:43:20]
電磁閥作為自動(dòng)化儀表的一種執(zhí)行器，近年來(lái)用量不斷增加。分析電磁閥的主要特點(diǎn)，并側(cè)重于應(yīng)用的角度，對(duì)國(guó)內(nèi)成熟技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)作簡(jiǎn)要綜述，分別在精簡(jiǎn)化、智能化、通用化、專(zhuān)用化方向作了調(diào)查，并略對(duì)影響電磁閥技術(shù)發(fā)展的社會(huì)因素作一些探討。
電磁閥的家譜 [2017-05-03 19:42:19]
追朔電磁閥的發(fā)展史，到目前為止，國(guó)內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類(lèi)(即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式)，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類(lèi)(直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)式膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu))。
怎樣安裝螺紋插裝閥 [2017-05-02 22:01:22]
螺紋插裝閥的安裝方式是將螺絞直接旋入閥塊的插孔里，安裝拆卸簡(jiǎn)單快捷。
怎樣安裝二通插裝閥 [2017-05-02 22:00:37]
二通插裝閥一般來(lái)說(shuō)由插裝組件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成，其典型結(jié)構(gòu)如圖1所示。
插裝閥設(shè)計(jì)使用注意事項(xiàng) [2017-05-02 21:59:12]
插裝閥在工作中，由于復(fù)位彈簧力較小，因此閥的狀態(tài)主要決定于作用在A、B、X三腔的油液壓力，而pA、pB由系統(tǒng)或負(fù)載決定。若采用外控(即控制油來(lái)自工作系統(tǒng)之外的其他油源)，則px是可控的；若采用內(nèi)控(即控制油來(lái)自工作系統(tǒng)本身)，則px也將受到負(fù)載壓力的影響。
高溫齒輪泵的維護(hù)與管理 [2017-05-02 21:57:56]
高溫齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量必不可少的設(shè)備。高溫齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無(wú)出口壓力波動(dòng)。該泵具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。
齒輪式潤(rùn)滑油泵的修理常識(shí) [2017-05-02 21:56:50]
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪式潤(rùn)滑油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪式潤(rùn)滑油泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
兩種齒輪泵的特點(diǎn)分析和性能介紹 [2017-05-01 23:13:32]
齒輪泵的特點(diǎn)是：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低，工作可靠，自吸性能較好，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)方便等。
優(yōu)化泵系統(tǒng)效率和其生命周期性能的策略 [2017-05-01 23:12:39]
流程泵是工廠最大的能源消耗之一，提高泵送系統(tǒng)的使用效率是降低工廠運(yùn)行成本的一條新捷徑。
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